{"id":219,"date":"2026-10-15T16:01:50","date_gmt":"2026-10-15T16:01:50","guid":{"rendered":"https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/codigos-comunitarios-permiso\/"},"modified":"2026-10-15T16:01:50","modified_gmt":"2026-10-15T16:01:50","slug":"codigos-comunitarios-permiso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/codigos-comunitarios-permiso\/","title":{"rendered":"C\u00f3digos comunitarios del permiso: qu\u00e9 significa cada n\u00famero"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Los <strong>c\u00f3digos comunitarios<\/strong> del permiso de conducci\u00f3n indican condiciones, limitaciones o derechos asociados a una autorizaci\u00f3n concreta. Se imprimen junto a las categor\u00edas y se leen por su n\u00famero: el <strong>01<\/strong> suele referirse a correcci\u00f3n visual, el <strong>78<\/strong> limita a veh\u00edculos autom\u00e1ticos y el <strong>95<\/strong> acredita la cualificaci\u00f3n profesional.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Un c\u00f3digo no sustituye la categor\u00eda del permiso, sino que concreta c\u00f3mo puede utilizarse esa categor\u00eda.<\/li><li>Los n\u00fameros armonizados se aplican en los Estados de la Uni\u00f3n Europea conforme al anexo I de la Directiva 2006\/126\/CE.<\/li><li>Algunos c\u00f3digos afectan a la salud o a adaptaciones del veh\u00edculo y proceden de la evaluaci\u00f3n realizada por un centro de reconocimiento autorizado.<\/li><li>Los c\u00f3digos 70 y 71 suelen dejar constancia de un canje o de un duplicado, por lo que sirven para interpretar la documentaci\u00f3n del titular.<\/li><li>Si el permiso muestra una restricci\u00f3n que ya no corresponde con la situaci\u00f3n m\u00e9dica actual, debe revisarse mediante los canales de la DGT y un centro de reconocimiento.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este contenido se dirige a titulares del permiso expedido en Espa\u00f1a que quieren interpretar la informaci\u00f3n situada en el reverso del documento. No analiza recursos frente a sanciones, ni sustituye una valoraci\u00f3n m\u00e9dica individual; para esos supuestos deben revisarse la notificaci\u00f3n recibida, la sede de la DGT o un profesional competente.<\/p>\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommaire<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/codigos-comunitarios-permiso\/#Como_se_leen_los_codigos_comunitarios_del_permiso_de_conducir\" >C\u00f3mo se leen los c\u00f3digos comunitarios del permiso de conducir<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/codigos-comunitarios-permiso\/#Que_significa_el_codigo_01_y_sus_numeros_sobre_vision\" >Qu\u00e9 significa el c\u00f3digo 01 y sus n\u00fameros sobre visi\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/codigos-comunitarios-permiso\/#Que_indican_los_codigos_de_adaptacion_del_vehiculo_entre_10_y_47\" >Qu\u00e9 indican los c\u00f3digos de adaptaci\u00f3n del veh\u00edculo entre 10 y 47<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/codigos-comunitarios-permiso\/#Que_significan_los_codigos_61_a_69_sobre_limites_de_circulacion\" >Qu\u00e9 significan los c\u00f3digos 61 a 69 sobre l\u00edmites de circulaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/codigos-comunitarios-permiso\/#Que_representan_los_codigos_70_71_73_79_y_95_en_la_documentacion\" >Qu\u00e9 representan los c\u00f3digos 70, 71, 73, 79 y 95 en la documentaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/codigos-comunitarios-permiso\/#Como_comprobar_un_codigo_del_permiso_antes_de_conducir_o_renovar\" >C\u00f3mo comprobar un c\u00f3digo del permiso antes de conducir o renovar<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_se_leen_los_codigos_comunitarios_del_permiso_de_conducir\"><\/span>C\u00f3mo se leen los c\u00f3digos comunitarios del permiso de conducir<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El reverso del permiso recoge una tabla con varias columnas. En ella aparecen las categor\u00edas autorizadas, las fechas de validez y, cuando existen, los <strong>c\u00f3digos comunitarios<\/strong>. La lectura correcta empieza por comprobar a qu\u00e9 categor\u00eda se vincula cada anotaci\u00f3n. Un mismo titular puede tener un c\u00f3digo junto a B y no tenerlo junto a A1, o al contrario.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El formato tiene una finalidad com\u00fan dentro de la Uni\u00f3n Europea. La Directiva 2006\/126\/CE establece en su anexo I una lista de c\u00f3digos armonizados, de modo que las autoridades de otros Estados puedan identificar las condiciones ligadas al permiso sin necesitar una traducci\u00f3n extensa. La <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/ES\/TXT\/?uri=CELEX:32006L0126\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Directiva 2006\/126\/CE sobre el permiso de conducci\u00f3n<\/a>, consultada el 24 de junio de 2026, diferencia entre c\u00f3digos relacionados con aptitudes m\u00e9dicas, adaptaciones t\u00e9cnicas, restricciones de uso y circunstancias administrativas.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La palabra <strong>comunitarios<\/strong> no significa que cada n\u00famero conceda una autorizaci\u00f3n nueva para conducir. El significado depende de la categor\u00eda situada en la misma fila. Si figura \u201cB\u201d con el c\u00f3digo 78, la persona conserva la autorizaci\u00f3n de la categor\u00eda B, pero \u00fanicamente para veh\u00edculos con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica. No cabe interpretar ese n\u00famero como una prohibici\u00f3n general aplicable a todas las categor\u00edas del documento.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La columna 12 concentra la informaci\u00f3n sobre restricciones<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el modelo de permiso expedido en Espa\u00f1a, la columna 12 del reverso suele contener los c\u00f3digos. La columna 9 muestra la categor\u00eda; las columnas 10 y 11 indican las fechas de expedici\u00f3n y de caducidad. Esta organizaci\u00f3n permite separar tres cuestiones distintas: qu\u00e9 veh\u00edculo puede conducirse, desde cu\u00e1ndo existe esa autorizaci\u00f3n y bajo qu\u00e9 condiciones se usa.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La identificaci\u00f3n visual del c\u00f3digo merece atenci\u00f3n cuando se tramita un duplicado. Un documento extraviado, robado o deteriorado debe sustituirse mediante el procedimiento correspondiente, pero el duplicado no elimina por s\u00ed mismo una restricci\u00f3n vigente. La gu\u00eda sobre el <a href=\"https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/duplicado-permiso-conducir\/\">duplicado del permiso de conducir<\/a> explica la diferencia entre reemplazar el soporte f\u00edsico y modificar los datos o condiciones que constan en la autorizaci\u00f3n.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Reglamento General de Conductores, aprobado por el Real Decreto 818\/2009, incorpora el modelo de permiso y la regulaci\u00f3n aplicable a su expedici\u00f3n en Espa\u00f1a. La versi\u00f3n consolidada del <a href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-2009-9481\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Real Decreto 818\/2009<\/a>, consultada el 24 de junio de 2026, debe prevalecer cuando exista una diferencia entre una explicaci\u00f3n divulgativa y el documento oficial.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El n\u00famero impreso no siempre revela por s\u00ed solo todos los detalles. Algunos c\u00f3digos incluyen decimales, como 01.01 o 01.06, que concretan la condici\u00f3n general del grupo 01. Por ello, leer \u00fanicamente \u201c01\u201d cuando el permiso contiene \u201c01.06\u201d puede llevar a una interpretaci\u00f3n incompleta. La cifra situada despu\u00e9s del punto limita y precisa el alcance de la anotaci\u00f3n.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Zona del permiso<\/th>\n<th>Qu\u00e9 muestra<\/th>\n<th>Qu\u00e9 debe comprobarse<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Columna 9<\/td>\n<td>La categor\u00eda autorizada, como AM, A1, A2, A o B.<\/td>\n<td>Que el c\u00f3digo se lea en la misma fila de la categor\u00eda.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Columnas 10 y 11<\/td>\n<td>Fecha de expedici\u00f3n y de validez administrativa.<\/td>\n<td>Que el permiso no est\u00e9 caducado aunque la categor\u00eda figure impresa.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Columna 12<\/td>\n<td>C\u00f3digos comunitarios o nacionales vinculados a esa autorizaci\u00f3n.<\/td>\n<td>El n\u00famero completo, incluidos los decimales o referencias adicionales.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Relevado documental efectuado el 24 de junio de 2026 sobre el modelo previsto en el Reglamento General de Conductores y el anexo I de la Directiva 2006\/126\/CE. La lectura se hace siempre categor\u00eda por categor\u00eda, porque esa relaci\u00f3n es la que determina el alcance real de cada c\u00f3digo.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large hermes-incontent hermes-incontent-221\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/codigos-comunitarios-del-permiso-que-significa-cada-illustration-1024x683.jpg\" class=\"wp-image-221\" alt=\"Plan de d\u00e9tail illustrant le sujet de l&#039;article : C\u00f3digos comunitarios del permiso: qu\u00e9 significa cada n\u00famero\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/codigos-comunitarios-del-permiso-que-significa-cada-illustration-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/codigos-comunitarios-del-permiso-que-significa-cada-illustration-300x200.jpg 300w, https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/codigos-comunitarios-del-permiso-que-significa-cada-illustration-768x512.jpg 768w, https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/codigos-comunitarios-del-permiso-que-significa-cada-illustration.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Que_significa_el_codigo_01_y_sus_numeros_sobre_vision\"><\/span>Qu\u00e9 significa el c\u00f3digo 01 y sus n\u00fameros sobre visi\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El c\u00f3digo <strong>01<\/strong> pertenece al grupo de restricciones m\u00e9dicas y se refiere a la correcci\u00f3n o protecci\u00f3n de la visi\u00f3n. Es uno de los c\u00f3digos m\u00e1s frecuentes en permisos de conducci\u00f3n. No identifica una enfermedad concreta ni ofrece un diagn\u00f3stico; indica una condici\u00f3n establecida para conducir de forma v\u00e1lida seg\u00fan la evaluaci\u00f3n de aptitud psicof\u00edsica.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La lista armonizada de la Directiva 2006\/126\/CE, consultada el 24 de junio de 2026, recoge varias especificaciones dentro de este grupo. El <strong>01.01<\/strong> corresponde al uso de gafas. El <strong>01.02<\/strong> se relaciona con lentes de contacto. El <strong>01.05<\/strong> se refiere a un recubrimiento ocular, mientras que el <strong>01.06<\/strong> admite gafas o lentes de contacto.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La consecuencia pr\u00e1ctica es directa. Si el permiso incluye el c\u00f3digo 01.01, debe conducirse con gafas. Si consta 01.06, se puede utilizar cualquiera de las dos correcciones admitidas. Circular sin cumplir una condici\u00f3n anotada en el permiso supone incumplir las condiciones de la autorizaci\u00f3n, una cuesti\u00f3n que debe analizarse conforme al caso concreto y a la normativa aplicable.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Los c\u00f3digos 02 y 03 afectan a ayudas y pr\u00f3tesis<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El c\u00f3digo <strong>02<\/strong> se refiere a pr\u00f3tesis o ayudas auditivas y de comunicaci\u00f3n. El c\u00f3digo <strong>03<\/strong> alude a pr\u00f3tesis u ortesis de las extremidades. Son anotaciones menos habituales que el grupo 01, pero tienen el mismo valor administrativo: se\u00f1alan que el permiso se expidi\u00f3 o renov\u00f3 con una condici\u00f3n concreta de aptitud o adaptaci\u00f3n personal.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estas menciones no deben modificarse mediante una simple solicitud de duplicado. Cuando ha variado la condici\u00f3n que dio lugar a la anotaci\u00f3n, debe realizarse el tr\u00e1mite que corresponda con la documentaci\u00f3n exigida. El punto de partida es el reconocimiento efectuado por un centro autorizado, no una declaraci\u00f3n del titular ni una interpretaci\u00f3n informal del n\u00famero.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La documentaci\u00f3n sanitaria que se presenta en cada caso depende del procedimiento y de la valoraci\u00f3n del centro. La informaci\u00f3n sobre el <a href=\"https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/reconocimiento-medico-permiso-b\/\">reconocimiento m\u00e9dico para el permiso B<\/a> permite situar el papel del informe de aptitud psicof\u00edsica dentro de la renovaci\u00f3n, obtenci\u00f3n o actualizaci\u00f3n de determinadas condiciones del permiso.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si una persona necesita utilizar gafas distintas de las habituales, lo relevante no es el modelo de montura, sino que se mantenga la correcci\u00f3n visual exigida. Del mismo modo, el titular con el c\u00f3digo 01.02 no puede suponer que unas gafas de reserva cumplen autom\u00e1ticamente la anotaci\u00f3n si su permiso limita expresamente el uso a lentes de contacto. El n\u00famero completo es el que define la condici\u00f3n.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La regulaci\u00f3n sanitaria no se resuelve leyendo una tabla de c\u00f3digos de manera aislada. Si existe duda sobre una modificaci\u00f3n de la aptitud para conducir, la respuesta debe obtenerse en un centro de reconocimiento de conductores autorizado. La anotaci\u00f3n del permiso acredita la condici\u00f3n administrativa vigente; no reemplaza un informe cl\u00ednico ni permite anticipar una decisi\u00f3n m\u00e9dica futura.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"TUTORIAL CODIGO 5 RADIOS  COMUNICACI\u00d3N, SEGURIDAD PRIVADA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cuMep4Crygs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El grupo 01 muestra por qu\u00e9 los c\u00f3digos comunitarios no son un detalle decorativo: convierten una condici\u00f3n de aptitud en una obligaci\u00f3n identificable durante la conducci\u00f3n y en cualquier comprobaci\u00f3n documental.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Que_indican_los_codigos_de_adaptacion_del_vehiculo_entre_10_y_47\"><\/span>Qu\u00e9 indican los c\u00f3digos de adaptaci\u00f3n del veh\u00edculo entre 10 y 47<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los c\u00f3digos comprendidos entre <strong>10<\/strong> y <strong>47<\/strong> se vinculan a adaptaciones del veh\u00edculo o a limitaciones t\u00e9cnicas de la conducci\u00f3n. Su funci\u00f3n es indicar que la autorizaci\u00f3n se ejerce con determinados mandos, dispositivos o configuraciones. El permiso puede reflejar que el veh\u00edculo requiere una transmisi\u00f3n adaptada, un acelerador modificado, mandos combinados o elementos de direcci\u00f3n espec\u00edficos.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El c\u00f3digo <strong>10<\/strong> se refiere a una transmisi\u00f3n adaptada. El <strong>15<\/strong> identifica un embrague adaptado. El <strong>20<\/strong> alude a mecanismos de frenado adaptados y el <strong>25<\/strong> a mecanismos de aceleraci\u00f3n adaptados. El <strong>30<\/strong> se emplea para sistemas combinados de frenado y aceleraci\u00f3n, mientras que el <strong>35<\/strong> se vincula a una disposici\u00f3n adaptada de mandos.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La lista comunitaria tambi\u00e9n recoge el <strong>40<\/strong> para direcci\u00f3n adaptada, el <strong>42<\/strong> para retrovisores adaptados y el <strong>43<\/strong> para asiento del conductor adaptado. Los c\u00f3digos <strong>44<\/strong>, <strong>45<\/strong>, <strong>46<\/strong> y <strong>47<\/strong> contemplan supuestos espec\u00edficos relacionados con motocicletas, sidecar, veh\u00edculos de tres ruedas o veh\u00edculos con m\u00e1s de tres ruedas. Cada caso debe leerse conforme al texto exacto de la anotaci\u00f3n y a la categor\u00eda asociada.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">El c\u00f3digo 78 limita la conducci\u00f3n a veh\u00edculos autom\u00e1ticos<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El c\u00f3digo <strong>78<\/strong> es distinto de los anteriores, aunque tambi\u00e9n afecta a las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas del veh\u00edculo. Significa que la persona est\u00e1 autorizada \u00fanicamente para conducir veh\u00edculos con cambio autom\u00e1tico. En una categor\u00eda B, la restricci\u00f3n se relaciona con el tipo de transmisi\u00f3n del autom\u00f3vil utilizado para obtener la autorizaci\u00f3n.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Directiva 2006\/126\/CE define este c\u00f3digo como una limitaci\u00f3n a veh\u00edculos con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica. La regulaci\u00f3n espa\u00f1ola aplica esa regla a trav\u00e9s del Reglamento General de Conductores. Si posteriormente se quiere conducir un veh\u00edculo con cambio manual, debe realizarse el procedimiento y la prueba que determine la DGT para eliminar la limitaci\u00f3n; no basta con haber conducido un veh\u00edculo manual en un \u00e1mbito privado.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La categor\u00eda B permite conducir determinados veh\u00edculos dentro de los l\u00edmites fijados por el Reglamento General de Conductores, pero esa capacidad puede quedar acotada por la columna de observaciones. Para identificar el alcance general de la categor\u00eda y sus veh\u00edculos autorizados, resulta \u00fatil consultar la explicaci\u00f3n sobre <a href=\"https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/permiso-b-vehiculos\/\">veh\u00edculos que permite conducir el permiso B<\/a>. La categor\u00eda y el c\u00f3digo deben interpretarse conjuntamente.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El c\u00f3digo <strong>96<\/strong> se asocia a una autorizaci\u00f3n relativa a determinados conjuntos de veh\u00edculos de la categor\u00eda B con remolque. El <strong>97<\/strong>, por su parte, se utiliza para una limitaci\u00f3n relacionada con veh\u00edculos que no est\u00e9n obligados a llevar tac\u00f3grafo. Ambos ejemplos confirman que un n\u00famero no siempre expresa una prohibici\u00f3n m\u00e9dica: tambi\u00e9n puede delimitar la configuraci\u00f3n t\u00e9cnica, el uso profesional o la combinaci\u00f3n de veh\u00edculos permitida.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las adaptaciones no se deducen de una observaci\u00f3n visual del veh\u00edculo. Deben constar en el permiso cuando forman parte de la condici\u00f3n de conducci\u00f3n. Esa correspondencia protege la coherencia entre la aptitud reconocida, el veh\u00edculo empleado y la autorizaci\u00f3n administrativa vigente.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Que_significan_los_codigos_61_a_69_sobre_limites_de_circulacion\"><\/span>Qu\u00e9 significan los c\u00f3digos 61 a 69 sobre l\u00edmites de circulaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La serie entre <strong>61<\/strong> y <strong>69<\/strong> re\u00fane restricciones de uso. Son n\u00fameros que pueden limitar cu\u00e1ndo, d\u00f3nde o en qu\u00e9 condiciones se conduce. Aunque aparecen con menor frecuencia que el c\u00f3digo de correcci\u00f3n visual, requieren una lectura especialmente cuidadosa porque afectan a la circulaci\u00f3n efectiva, no solo a la configuraci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>61<\/strong> se relaciona con la conducci\u00f3n limitada a desplazamientos diurnos. El <strong>62<\/strong> contempla desplazamientos dentro de un radio determinado respecto de la residencia o de un \u00e1mbito delimitado. El <strong>63<\/strong> puede restringir la conducci\u00f3n sin pasajeros. El <strong>64<\/strong> se refiere a una velocidad m\u00e1xima determinada.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El c\u00f3digo <strong>65<\/strong> recoge la conducci\u00f3n autorizada \u00fanicamente cuando va acompa\u00f1ada de una persona titular de un permiso de categor\u00eda equivalente. El <strong>66<\/strong> limita la conducci\u00f3n sin remolque. El <strong>67<\/strong> excluye la circulaci\u00f3n por autopistas y el <strong>68<\/strong> establece la conducci\u00f3n sin alcohol. La redacci\u00f3n exacta y las particularidades de cada observaci\u00f3n deben verificarse en el documento expedido y en la normativa vigente.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">El c\u00f3digo 69 identifica el uso de un alcohol\u00edmetro antiarranque<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El c\u00f3digo <strong>69<\/strong> se refiere a veh\u00edculos equipados con un dispositivo de tipo alcohol\u00edmetro antiarranque, conocido en la regulaci\u00f3n europea como alcohol interlock. Este sistema impide el arranque si no se supera el control previo configurado. La anotaci\u00f3n no equivale a una sanci\u00f3n explicada por s\u00ed misma ni permite conocer su origen administrativo sin consultar el expediente que corresponda.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los c\u00f3digos de esta serie pueden estar relacionados con condiciones m\u00e9dicas, administrativas o de seguridad vial. Por esa raz\u00f3n, no es adecuado inferir datos personales o cl\u00ednicos a partir del n\u00famero. El permiso comunica el l\u00edmite aplicable a la conducci\u00f3n; no publica el razonamiento m\u00e9dico ni el contenido completo de un expediente.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En materia de restricciones, las condiciones impresas deben respetarse incluso si el trayecto es breve o habitual. La duraci\u00f3n del desplazamiento no altera el significado del c\u00f3digo. Si se detecta una errata en la identificaci\u00f3n, en una fecha o en una observaci\u00f3n, debe utilizarse el procedimiento de rectificaci\u00f3n o renovaci\u00f3n que corresponda, aportando la documentaci\u00f3n solicitada.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando la duda procede de una sanci\u00f3n, una retirada o un expediente individual, esta informaci\u00f3n no determina c\u00f3mo recurrir. La respuesta est\u00e1 en la notificaci\u00f3n administrativa y, si se pretende impugnarla, en el asesoramiento de un abogado. Para consultar el estado administrativo disponible, la referencia operativa es la sede electr\u00f3nica de la DGT.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"As\u00ed funciona el permiso de circulaci\u00f3n con c\u00f3digo QR que pretende sacar el Gobierno\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Gp7iQj7TBWg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los c\u00f3digos 61 a 69 obligan a leer el permiso como una autorizaci\u00f3n condicionada: la categor\u00eda sigue siendo v\u00e1lida, pero solo dentro de los l\u00edmites que el propio documento expresa.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Que_representan_los_codigos_70_71_73_79_y_95_en_la_documentacion\"><\/span>Qu\u00e9 representan los c\u00f3digos 70, 71, 73, 79 y 95 en la documentaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Algunos n\u00fameros explican el origen o el alcance documental del permiso. El c\u00f3digo <strong>70<\/strong> indica el canje de un permiso expedido por otro pa\u00eds, acompa\u00f1ado habitualmente por la identificaci\u00f3n del Estado de origen. Su presencia resulta relevante en cuestiones de <strong>inmigraci\u00f3n<\/strong> y residencia, porque permite identificar que el documento espa\u00f1ol deriva de una autorizaci\u00f3n anterior.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El c\u00f3digo <strong>71<\/strong> se vincula al duplicado de un permiso. Puede ir acompa\u00f1ado de datos que permitan identificar el documento sustituido. No cambia por s\u00ed mismo las categor\u00edas v\u00e1lidas ni elimina limitaciones m\u00e9dicas o t\u00e9cnicas. Su utilidad est\u00e1 en conservar la trazabilidad administrativa de la documentaci\u00f3n emitida.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El c\u00f3digo <strong>73<\/strong> establece una limitaci\u00f3n a veh\u00edculos de categor\u00eda B del tipo cuatriciclos de motor. El <strong>79<\/strong> se emplea para restringir la conducci\u00f3n a veh\u00edculos que cumplen especificaciones indicadas entre par\u00e9ntesis. Dentro de esta familia existen variantes con decimales, de modo que debe consultarse el texto completo asociado al n\u00famero y no solo el grupo principal.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>C\u00f3digo<\/th>\n<th>Significado general<\/th>\n<th>Efecto pr\u00e1ctico<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>70<\/td>\n<td>Canje de un permiso expedido por otro Estado.<\/td>\n<td>Identifica el origen administrativo de la autorizaci\u00f3n espa\u00f1ola.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>71<\/td>\n<td>Duplicado de un permiso anterior.<\/td>\n<td>Deja constancia documental de la sustituci\u00f3n del soporte.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>73<\/td>\n<td>Limitaci\u00f3n a veh\u00edculos B del tipo cuatriciclos de motor.<\/td>\n<td>Reduce el tipo de veh\u00edculo que puede utilizarse bajo esa categor\u00eda.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>78<\/td>\n<td>Limitaci\u00f3n a veh\u00edculos con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica.<\/td>\n<td>No habilita para conducir veh\u00edculos con cambio manual.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>95<\/td>\n<td>Cualificaci\u00f3n profesional de conductor.<\/td>\n<td>Se asocia al ejercicio profesional cuando la normativa exige esa cualificaci\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El c\u00f3digo <strong>95<\/strong> acredita la cualificaci\u00f3n profesional exigida para determinados conductores de mercanc\u00edas o viajeros. No es una categor\u00eda de permiso ni ampl\u00eda los veh\u00edculos que puede conducir una persona. Su vigencia y requisitos se conectan con la normativa de cualificaci\u00f3n inicial y formaci\u00f3n continua, distinta de la regulaci\u00f3n ordinaria de la categor\u00eda B.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Los c\u00f3digos nacionales pueden completar la regulaci\u00f3n comunitaria<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Junto a los c\u00f3digos comunitarios, los Estados pueden utilizar c\u00f3digos nacionales para necesidades internas. Estos n\u00fameros no tienen necesariamente el mismo significado fuera del pa\u00eds que los expide. Si el permiso incorpora un c\u00f3digo que no coincide con la lista armonizada habitual, debe revisarse la leyenda del documento, la resoluci\u00f3n administrativa o la informaci\u00f3n de la DGT.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La autorizaci\u00f3n para conducir depende tambi\u00e9n de la vigencia del permiso, de la identidad del titular y de las condiciones anotadas. Tener una categor\u00eda impresa no elimina la obligaci\u00f3n de renovar el documento dentro del plazo aplicable. La informaci\u00f3n sobre los <a href=\"https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/requisitos-permiso-b\/\">requisitos del permiso B<\/a> sirve para distinguir los requisitos de obtenci\u00f3n de las restricciones que pueden aparecer despu\u00e9s en la documentaci\u00f3n.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La normativa comunitaria busca que los n\u00fameros sean reconocibles fuera de Espa\u00f1a, pero no evita que existan casos administrativos particulares. Un canje, una renovaci\u00f3n por aptitud psicof\u00edsica o una adaptaci\u00f3n t\u00e9cnica pueden generar combinaciones distintas de c\u00f3digos. El permiso vigente y el expediente administrativo correspondiente son las referencias que resuelven cualquier discrepancia.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_comprobar_un_codigo_del_permiso_antes_de_conducir_o_renovar\"><\/span>C\u00f3mo comprobar un c\u00f3digo del permiso antes de conducir o renovar<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La comprobaci\u00f3n debe hacerse sobre el permiso f\u00edsico o digital v\u00e1lido y sobre la categor\u00eda que se va a utilizar. No resulta suficiente recordar que \u201chay un c\u00f3digo de gafas\u201d o que \u201cel permiso permite autom\u00e1tico\u201d. La exactitud del n\u00famero, de sus decimales y de su colocaci\u00f3n junto a la categor\u00eda evita confundir una condici\u00f3n espec\u00edfica con una limitaci\u00f3n general.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El primer paso consiste en localizar la columna 12 y copiar el c\u00f3digo completo. Despu\u00e9s debe contrastarse con la lista armonizada del anexo I de la Directiva 2006\/126\/CE y con el Reglamento General de Conductores. Cuando el n\u00famero est\u00e1 vinculado a la salud, a una pr\u00f3tesis o a una adaptaci\u00f3n, debe conservarse la documentaci\u00f3n que respalde cualquier modificaci\u00f3n solicitada.<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Revise la categor\u00eda concreta que figura en la columna 9 antes de interpretar el n\u00famero de la columna 12.<\/li><li>Compruebe la fecha de validez del permiso y la fecha vinculada a la categor\u00eda afectada.<\/li><li>Lea el c\u00f3digo con todos sus d\u00edgitos, incluidos los situados despu\u00e9s del punto.<\/li><li>Consulte el texto armonizado si se trata de un c\u00f3digo comunitario y la regulaci\u00f3n espa\u00f1ola si aparece una observaci\u00f3n nacional.<\/li><li>Solicite valoraci\u00f3n en un centro de reconocimiento autorizado si la condici\u00f3n m\u00e9dica, visual o funcional ha cambiado.<\/li><\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La renovaci\u00f3n no es un mecanismo autom\u00e1tico para borrar anotaciones. Si persiste la causa que justific\u00f3 el c\u00f3digo, la condici\u00f3n puede mantenerse en el permiso renovado. Si ha cambiado, el centro de reconocimiento y la administraci\u00f3n evaluar\u00e1n la documentaci\u00f3n necesaria conforme al procedimiento aplicable. La informaci\u00f3n de los <a href=\"https:\/\/autoescuelasancarlos.es\/blog\/centro-reconocimiento-certificado\/\">centros de reconocimiento y el certificado<\/a> ayuda a situar esta fase documental.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una observaci\u00f3n administrativa incorrecta debe corregirse por la v\u00eda formal. No se debe alterar, ocultar ni interpretar de forma interesada el documento. El permiso es una autorizaci\u00f3n personal, y los datos impresos en \u00e9l determinan las condiciones de uso mientras no exista una modificaci\u00f3n v\u00e1lida.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si se va a conducir fuera de Espa\u00f1a, es prudente llevar el permiso vigente y verificar si el pa\u00eds de destino reconoce el documento espa\u00f1ol en las condiciones previstas. En desplazamientos fuera de la Uni\u00f3n Europea pueden exigirse documentos adicionales, seg\u00fan el pa\u00eds. Esa cuesti\u00f3n no se deduce de los c\u00f3digos comunitarios y debe comprobarse antes del viaje ante el organismo competente.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de iniciar un tr\u00e1mite, entre en la sede electr\u00f3nica de la DGT y compruebe qu\u00e9 c\u00f3digo figura actualmente en su permiso, qu\u00e9 documentaci\u00f3n se pide para la modificaci\u00f3n solicitada y si necesita un informe de aptitud psicof\u00edsica actualizado. Tarifas y normativa consultadas el 24 de junio de 2026 en la DGT, el BOE y EUR-Lex. Carnet Claro es una gu\u00eda independiente; su autor firma con seud\u00f3nimo.<\/p>\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"u00bfQuu00e9 significa el cu00f3digo 01.06 en el permiso de conducir?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"El cu00f3digo 01.06 indica que debe utilizarse correcciu00f3n visual mediante gafas o lentes de contacto. Forma parte de los cu00f3digos comunitarios armonizados del anexo I de la Directiva 2006\/126\/CE, consultada el 24 de junio de 2026.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"u00bfEl cu00f3digo 78 permite conducir un coche con cambio manual?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No. El cu00f3digo 78 limita la conducciu00f3n a vehu00edculos con transmisiu00f3n automu00e1tica. 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El c\u00f3digo 71 identifica un duplicado de un permiso anterior. Ambos describen una circunstancia documental, no una nueva categor\u00eda de conducci\u00f3n.<\/p>\n<h3>\u00bfSe puede quitar un c\u00f3digo m\u00e9dico solicitando un duplicado?<\/h3>\n<p>No. El duplicado sustituye el documento, pero no modifica las condiciones vigentes. Si ha cambiado la aptitud visual, auditiva o funcional, debe seguirse el procedimiento que corresponda con un centro de reconocimiento de conductores autorizado y la DGT.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los c\u00f3digos comunitarios del permiso de conducci\u00f3n indican condiciones, limitaciones o derechos asociados a una autorizaci\u00f3n concreta. Se imprimen junto a las categor\u00edas y se leen por su n\u00famero: el 01 suele referirse a correcci\u00f3n visual, el 78 limita a veh\u00edculos autom\u00e1ticos y el 95 acredita la cualificaci\u00f3n profesional. 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